近日，太原煤气化沁城煤业公司副斜井新引进的钢丝绳牵引卡轨车顺利完成各项联合试运转测试，设备运行参数均优于设计标准，标志着该公司突破了大件运输制约，矿井辅助运输系统迈入智能化、重载化新阶段。
此前，该公司大件运输受副立井罐笼尺寸、载重限制，液压支架等重型装备需拆解转运、井下重装，不仅效率低下，还存在安全隐患。为解决这一问题，该公司经多方调研论证、精准对接矿井运输工况，敲定“双绳牵引+大功率驱动”定制化方案，经过设备选型、定制生产、现场安装、分步调试等多个环节，推进卡轨车项目落地，此次联合试运转便是对项目建设成果的全面检验。
本次联合试运转围绕设备动力输出、安全防护、智能操控、重载运输等核心维度开展全流程测试，实现在16°坡度的副斜井巷道中全程运行平稳、各项数据精准。引进的矿用钢丝绳牵引卡轨车搭载560kW全国最大功率驱动电机，是当前国内矿用钢丝绳牵引卡轨车领域功率等级最高的装备，相较于传统运输设备，动力输出能力实现质的飞跃，可轻松应对矿井复杂巷道坡度，彻底摆脱罐笼运输的尺寸与载重束缚，实现重型装备整台直达运输。设备配备双绳同步牵引结构，最大牵引力达280kN，形成双重安全防护。集成PLC智能控制系统与漏泄通讯系统，实现运输全程可视化监控、远程精准操控及沿线实时通话，大幅提升作业的安全性与协同效率。
此次钢丝绳牵引卡轨车的成功试运转是沁城煤业公司推进智能化矿井建设的又一成果，不仅破解了长期存在的大件运输难题，还推动公司辅助运输系统从传统拆解运输向智能重载直达运输转型，大幅提升矿井运输效率与安全水平。
