装备制造集团各单位严格落实集团公司“15字”30条经营管理措施，牢固树立精益管理理念，深挖管理潜力、创新运营模式、强化科技赋能，为企业高质量发展注入强劲动能。

契约赋能 激发全员创效活力

　　装备制造集团持续完善激励约束机制，不断探索和创新管理模式，在优化资源配置的基础上，从细节处入手，提升精细化管理水平，推动矿山安全高效发展。

　　寺河矿通过实施契约化管理机制，实现了整体发展的高质量推进。这一管理机制以“权责明晰、风险共担、利益共享”为核心，旨在通过明确各级管理岗位的职责和权限，形成上下联动、共同担责的工作氛围，从而推动矿山各项工作有序开展。

　　据了解，该矿地面运行工区共上报该矿七个契约化项目，分三个阶段逐步推进与实施。第一阶段包含水滤清洗工艺升级改造、地面瓦斯泵站瓦斯浓度检测和胡家掌风井场地生活用水运输三个项目；第二阶段包含桶装水供应和部分四供两保工程检修；第三阶段包含大型设备自主检修和牌板加工制作两个项目。

　　此外，该矿通过“正向激励、贡献优先、统筹兼顾、公平公正”的二次分配原则，让“第一个吃螃蟹的人”获得奖励，以点带面，激发出该矿职工的主观能动性，生产效率显著提升，经济效益稳步增长。

创新驱动 提升运输服务质效

　　在装备制造集团“向管理要效益”的战略指引下，运输板块以管理机制、经营策略、发展模式为突破口，着力构建现代化运输体系。

　　为解决部分矿井因生产不均衡给运输工作带来的挑战，铁运公司主动出击，内外兼修，持续提高运输效率。对外，加强与各方协调沟通，构建稳固高效的运输链条，通过与煤矿企业密切配合，提前获取矿井生产计划，依据产量波动灵活调整运输安排。同时，与铁路部门建立常态化沟通机制，及时协调运输线路、车次安排等关键事项，确保煤炭能够及时装载、顺利发车，实现运输链条的无缝衔接；对内，强化调度指挥中心的枢纽作用，调度人员借助先进的信息化系统实时跟踪行车动态，通过对各项数据的精准分析，把握运输情况，及时发现潜在运输问题。

　　铁运公司紧抓效率效益不放松，大力压减货车延时及代运营等费用；进一步加强与铁路部门的协作，优化列车运行计划，减少货车在车站的停留时间，减少延时费用；对代运营业务进行全面梳理和评估，通过内部挖潜和优化，减少不必要的项目。此外，为提升货运质效，该公司投入大量精力进行服务升级，定期组织职工参加业务技能培训课程和讲座，邀请行业专家授课，提高一线职工的操作技能，确保装卸货物过程规范高效，减少货物损耗；积极开展节支降耗行动，从各个环节降低运输成本；加强物资库存管理，定期盘点货物，避免物资积压浪费；引进新能源机车，降低燃油消耗。

　　该公司积极探索“运输+科技”融合发展模式，加快培育和发展能源领域新质生产力，推动交通运输装备产业升级，并扎实做好新能源机车运行试验工作，逐步逐项引进铁路先进技术设备设施和大小型养路机械，加快推进设备信息化、机械化、智能化融合发展。